接送免于拥堵,愿“别人家的小学”多多益善

来源:衢州新闻网 2020-01-09 09:18

  胡欣红

  每逢上下学高峰,校门口送接学生的车流人流叠加,周边的道路成为拥堵“重灾区”,不仅影响交通,而且存在着极大的安全隐患。如何破解这一难题?衢州市部分新建学校尝试增设了地下智慧停车接送系统,集地下停车、家长等候等功能于一体。上个月,衢州市城南小学率先在全市启用校园地下智慧停车接送系统。两周运行来,这套全新的接送系统,给家长们的接送带来许多新变化。(2019年12月24日《衢州日报》)

  校园周边拥堵是一个带有普遍性的现象。每逢接送时间,几乎在所有学校门口,都会上演汽车、电瓶车、人流交汇的盛况,令家长们头痛不已。尤其是天气状况不太好之时,家长们都尽可能想让孩子少走几步路,校门口更会堵成一锅粥。

  面对这个痼疾,相关各方可谓殚精竭虑,除了交警现场疏导和不同年级错峰放学等常规方法之外,甚至有的地方交管部门与学校联动出台了家长乱停车与孩子在校考评挂钩之类的非常措施。

  毫不夸张地说,校园周边拥堵已成为民生痛点,但报道中的这所“别人家的小学”,却让我们看到了根治校门口拥堵的希望。“现在接送孩子比以前大大缩短了时间,就像是在地铁出站口接孩子,开车接送的话,全程都能避开风雨,很方便也很安全。”家长的感慨,令人心向往之。

  校门口拥堵是一个老大难问题,需要相关各方相互理解,勠力同心,共同破解。堵不如疏,关键是要跳出“头疼医头脚疼医脚”的惯常思维,否则很可能会越治越乱。地下接送系统无疑可以给我们提供一个新的思路。从理论上讲,很多新学校都具备开设地下接送系统的硬件条件,完全可以参照施行。如果家长能舒适地呆在地下接送中心送娃接娃,既安全又高效,何乐而不为呢?

  “别人家的小学”并不只是城南小学这一所。据悉,除城南小学外,目前衢州城区还有不少新学校建设了地下停车接送系统,如市第三实验学校、市第四实验学校、白沙小学和在建的鹿鸣小学等。不过,部分学校因管理归属或交接原因,还未启用。接下来,白沙小学等学校也将启用地下停车接送系统,以期更好地保障学生的接送秩序和交通安全。

  即便对于一些不具备条件的老学校,也可以考虑从学校周边的停车场建设,校门口疏导人员的配置,校门口马路的改造等入手,充分整合开发利用资源,从根子上破解校门口“行路难”顽疾。

  办法总比困难多。接送免于拥堵,愿这样的“别人家的小学”多多益善。

  

扫码分享到手机

(来源:衢州新闻网  责任编辑:周洋)

  • 联通