巨化物流“公转铁”项目通江达海

来源:衢州新闻网-衢州日报 2019-06-17 07:27

记者 王继红 通讯员 高利荣

6月13日,一批满载硫铵集装箱的火车驶出巨化,开往宁波港港口。在铁路老站场,有的集装箱已堆至第4层,龙门吊在高效作业,转运车辆有序进出。

今年5月巨化铁路装车报表让人眼前一亮:完成装车1075车,6.45万余吨——创下2011年以来的月装车新纪录。

纪录的刷新,得益于今年5月巨化物流“公转铁”项目的试运行,公司负责人林金元介绍,这是巨化物流为实施国家大宗散货“公转铁”工程,联合温州港、八达物流等巨化集团内外多家单位、首次开展海铁联运煤炭入箱运输新方式,6月起正式运行。

铁路运输低能耗、低污染,为可持续发展提供坚实保证。去年,交通运输部等九部门联合下发《贯彻落实国务院办公厅推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)的通知》,明确要求组织实施港口大宗货物“公转铁”工程。“公转铁”项目试运行前,巨化集团每年有20万吨的煤炭通过汽车长途运送。

巨化集团从基础化工向精细化工转型,运力资源受到限制,加上公路运输恢复“双重”(重车发出去,重车拉回来)模式,对铁运冲击很大,始终无法在量上实现突破。装卸作业所的董宏光介绍,2013年起公司大力拓展铁路集装箱运输业务。当时市场容量有限,第一年只争取到400余个集装箱业务,运输产品仅为一种。

运调科科长杨海彬回忆,为了开拓市场,营销团队主动上门联系。有一年盛夏,争取到江山数千吨线材中转业务后,公司上下加班加点,从炎炎烈日一直干到繁星满天,按时完成任务。

“急客户所急,想客户所想”,赢得了信任。高质量、绿色发展时代的到来,让集装箱业务风生水起,快速增长。2017年,巨化物流铁运集装箱发送量首次突破1万个,去年达1.2万个;今年一季度创下7700多个的单季新高。发送品种拓宽到钴精矿、硫酸铝、玉米、出口饲料、淀粉等十余种。

既要“公转铁”,还要通江达海。今年5月10日,从温州港务龙湾万吨码头发出的2个“敞顶箱”煤炭抵达巨化铁路专用线,试运行近一个月,巨化物流铁运装卸团队全程跟踪,不断协调优化作业流程,进一步提升了运力,今年6月起,每月新增20余车(40多个集装箱)1200多吨运量。巨化物流目前已在第二货场完成建设“多式联运”集装箱堆场,总面积达1.15万平方米。

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(来源:衢州新闻网-衢州日报  责任编辑:林敏)

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