全国人大代表、市委书记徐文光谈旅游发展

来源:衢州新闻网-衢州日报 2018-03-14 07:19

  “党的十九大再一次吹响了加快生态文明体制改革、建设美丽中国的号角。同时,指出要创新引领率先实现东部地区优化发展,建立更加有效的区域协调发展新机制。”

  衢州市作为浙皖闽赣四省边际中心,长三角、泛珠三角和海西三大经济区交汇的重要节点,境内山清水秀、空气清新,位列全国九个生态环境较好的地区之一,拥有发展全域旅游得天独厚的先决条件和比较优势。

  全国人大代表、衢州市委书记徐文光表示,浙皖闽赣四省自古以来山水相依、地缘相近、联系紧密,特别是四省交界区域,生态条件优良、旅游资源丰富、文化底蕴深厚,既是国家东部地区生态屏障,也是旅游风景名胜聚集区,还是原中央苏区革命老区,但相对东部地区,经济发展比较滞后,发展不平衡不充分问题相对比较突出。创建浙皖闽赣国家生态旅游协作区,对于构筑国家东部生态屏障、推动生态地区转型、深化生态文明建设、践行“两山”思想,意义重大。

  对于李克强总理在3月5日上午举行的十三届全国人大一次会议所作《政府工作报告》中的“生态”相关内容,徐文光都十分关注。如健全生态文明体制;塑造区域发展新格局,加强对革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区改革发展的支持;以生态优先、绿色发展为引领推进长江经济带发展等。

  徐文光表示,浙皖闽赣国家生态旅游协作区涵盖范围广,综合效益突出,典型示范意义较强。不论是从区域协调发展、还是推进供给侧结构性改革,抑或是生态安全保障来看,浙皖闽赣国家生态旅游协作区的创建都具有重要意义。

  由此,徐文光建议:

  ——尽快批复《浙皖闽赣国家生态旅游协作区总体方案》,便于四省早日实施。

  ——建立部级统筹协调机制。因协作区建设涉及4省19个市123个县(市、区),以及多个国家部委,建议建立部级协调机制,由国家旅游局、国家发改委牵头成立协作区部际联席会议机制,协调中央部委合力解决协作区建设中的重点难点问题,协调支持重大项目推进。

  ——加大政策扶持力度:支持打造1小时跨省城际轨道交通圈。按照交通先导理念,谋划建设四省边际区域城际轨道交通网络体系,打造1小时跨省际轨道交通圈;落实旅游差别化用地政策,支持生态旅游开发。加大中央财政转移支付力度,鼓励四省积极试点研究建立国家生态旅游协作区产业投资基金,推动协作区重大设施建设、生态保护和产业创新。

  据了解,徐文光代表建议的浙皖闽赣国家生态旅游协作区位居长三角、海西、珠三角三大经济区的地理几何中心,范围涉及浙皖闽赣四省19个市123个区县,规划面积约23万平方公里,占四省总面积的43%左右,涉及总人口近4300万人。

  早在1986年,为推动经济合作、产业发展、互促共赢,浙皖闽赣四省就成立了经济协作区,主要由福建南平市,浙江金华、丽水、衢州市,江西抚州、上饶、鹰潭、景德镇市,安徽黄山市等九市组成,这是一个开放式、全方位跨区域经济联合组织。自协作区成立以来,各成员市在经济、社会、文化等多个领域开展了广泛的交流与协作,并取得明显成效,奠定良好的合作基础。

  为顺应互联网时代、高铁时代、消费升级时代新要求,更好发挥生态资源、旅游资源、文化资源等优势,探索区域协调发展、均衡发展、绿色发展新路子,2014年11月,由浙江、安徽、福建、江西四省人民政府共同发起申请,建议设立浙皖闽赣国家生态旅游协作区。

  本报综合中国经济导报、中国发展网

扫码分享到手机

(来源:衢州新闻网-衢州日报  责任编辑:毛利霞)

  • 联通
  • 浙里投