1路公交车线路调整之后,部分市民提出微调要求

来源:衢州新闻网-衢州晚报 2018-01-10 14:37

  记者 倪晗 通讯员 梅新然

  上月18日,备受瞩目的衢州市区书院大桥正式开通,经常往来于城区与西区的市民发现,两岸出行更方便了。

  上月19日开始,市公交公司对1路公交车线路进行调整,延伸至西区。根据市公交公司数据显示,延伸后乘坐1路车路线的乘客数量大幅上升,据初步统计,每日的客流量增加近1800余人。

  但是不少居住在西区的市民提出,1路线设计存在一些问题,没有最大限度发挥作用,希望进行微调。昨天,市交通运输部门召开意见征求会,受邀的除了市治堵办、交警等部门,还邀请了部分市民代表。市交通运输部门相关负责人说,要广泛征求老百姓的意见,了解居民实际出行需求。

  呼声

  微调1路公交线路,方便更多人

  白云小区和春江月小区的居民对1路车路线微调呼声很高,希望能延长1路公交车路线。家住白云小区的徐丽娟说,紫薇北路路窄,且经过白云学校,上下学时段容易造成拥堵。另外现在的1路车路线难以兼顾白云小区、幸福家园、春江月等小区、线路站点不合理、覆盖面不够,居民出行不方便。

  “我住在春江月4年了,出门不是很方便,尤其是打车不好打,公交车时间间隔又太久,现在好不容易1路车过来了,但是不经过这个小区。”家住春江月的居民胡荣香说,“能不能将公交线路往西再延伸,避开学校拥堵路段,多经过一些住宅小区,可以更加方便市民出行。”

  回应

  下一步会逐步优化公交线路

  市公交公司相关负责人对市民的呼吁表示理解。他解释,现在的1路车路线延伸之后途经白云学校、衢州一中、衢州学院等学区,也兼顾了幸福家园、白云小区等居民区,延伸后新增设的月亮湾公园站及紫薇北路站,白云小区北门也均在公交站点500米覆盖半径内。另外,现有的19路线的运力能满足市民的出行需求。

  “当初我们对1路车路线延伸后新增设站点、站点覆盖、道路通行状况以及公交线网总体布局等进行多次分析,这样设计线路是有科学依据的。”该负责人说,在调整路线之前,市公交公司会同市治堵办、市交警等部门现场实地踏勘,根据路程安全、秩序现状及客流情况,调查分析时发现,白云小区北门路段及亭川东路白云学校北门路段存在堵点。如1路绕行白云大道,亭川东路北段(白云小区北门附近)无港湾式停靠站,不利于1路线大型车辆停靠,车辆只能停靠在已建的天和家园公交站点,实际上天和家园公交站点距离白云小区北门超过500米,反而现设立的月亮湾公交站、紫薇北路公交站还不到500米,更有利于白云小区居民出行。

  “整个西区都是公交优化考虑的范围,以前西区还处于开发建设阶段,人流不够多,而公共交通更要考虑到客流支持和普惠群众。公共资源是有限的,我们希望在有限的资源中,给尽可能多的市民带来便利。”

  “随着西区建设越来越快,我们也将会同相关部门对这一区域进行综合考虑和优化布局,努力让居民出行更方便。”

  现状

  线路调整是为了覆盖西区和老城区公交网络

  1路车路线是我市品牌线路,在衢城享有较高的知名度,由于密度高、容量大、服务好,受衢城市民关注和欢迎。调整前:1路线首站为斗潭公交总站,末站为衢化生活区,每班间隔5-15分钟,全天141个班次;调整后:1路线运行至书院大桥后,在亭川东路、紫薇北路、盈川东路、九华大道实行环线运行,投放车辆16台每班间隔6-15分钟,全天133个班次。1路线延伸后在西区新增设柯城公安分局、月亮湾公园、紫薇北路、白云学校、盈川小区、衢州一中、衢州学院等7个公交站点,除紫薇北路站外,均设置在已建港湾式停靠站内。

  “1路线调整主要是为了满足学生群体出行需求。”市公交集团有关负责人说,西区文教区集中了多所学校,如衢州一中、衢州学院、衢州职业技术学院、白云学校、衢州中专等,公交出行需求量大,尤其是学生上下学、节假日放假期间客流高度集中,现有公交15路、102路、37路等线路运力难以满足学生流出行需求。“通过1路线调整经白云学校、衢州一中、衢州中专、衢州学院等学区运行,可有效解决学生流、市民上班出行问题,同时也解决了原1路线车辆实载率较低问题。

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(来源:衢州新闻网-衢州晚报  责任编辑:毛利霞)
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