老司机败走新驾考,折射文明意识差距

来源:工人日报 2017-10-13 09:31

原标题:【新闻观察】老司机败走新驾考,折射文明意识差距

  许多老司机从新驾考规则的体验中败下阵来,不是输在了技术上,而是对一些驾驶细节,平时就不注意,也没按要求做。

  据《潇湘晨报》报道,10月1日,由公安部发布的最新驾驶人考试相关行业技术标准正式开始实施。10月9日是湖南长沙市驾考新规实施首考之日,张公岭考场在考试前一天,组织了一场“体验”,不少老司机在这次体验考试中,频频“中招”,被扣了不少分。一位有3年驾驶经验的驾驶员,在体验科目三的操作中,被扣了1000多分,主要是因为驾驶时的一些细节问题,比如通过人行横道没有提前减速、踩刹车等。

  驾考新规相对于以前的规定,最大的变化是强化了安全文明意识的考察。同时,考试更接近于现实场景,考试过程中与安全文明驾驶细节有关的项目,亦不再有语音提示。这意味着考生考试时必须牢记这些细节要求,并且在考试中一一照办。

  许多老司机从新驾考规则的体验中败下阵来,表面看是对考试规则与细节不熟悉,实际上更多的还是因为驾驶习惯。不是输在了技术上,而是对一些驾驶细节,平时就不注意,也没按要求做。如此体验成绩恰恰是一些人平时驾驶最真实的体现。

  这些司机中不乏多年没有交通违法记录的驾驶者,但没有交通违法记录,并不必然等于其驾驶行为文明规范。一方面,当前的交通管理执法对不文明驾驶的治理还存在一些缺失,如正确使用车灯、礼让行人等,这些驾驶行为目前很难通过执法管理,变成违法记录,就算是违章驾驶,也不是每一次都能被摄像头拍到、被警察抓到。因此,没有违章记录并不能证明其就是一个多么合格、优秀、文明的司机。另一方面,许多驾驶者往往以自己的认识和判断来驾驶,比如,通过按规定应当减速的路段时,是否真的减速取决于是否有行人通过,并线时是否打灯取决于后方有没有车辆,有时甚至是看心情驾驶,不被拍照扣分就是最大的胜利。这些显然与文明安全驾驶、依法依规驾驶相去甚远。

  驾考新规强化安全文明意识的考察,更大的意义是增强社会对安全文明驾驶重要性的认识,发挥一种导向作用。当然,如果仅是“应试”的尺度和要求,恐怕新手们通过考试后,便忘了这诸多要求和规矩,开始“放飞自我”,成为一个个油滑驾驶的老司机。因此,安全文明驾驶,除了需要从方方面面增强广大驾驶者的认识外,还需要完善交通执法管理,健全规则、改进治理手段,让考试的规则变成执法的尺度,让安全文明驾驶的考验无处不在,让规则从纸面走进现实,最终形成一种自觉和习惯。

  在汽车社会,汽车文明的建立和实现需要一个不短的周期,更需要所有驾驶员、公共管理部门以及每一个人的共同努力。

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(来源:工人日报  责任编辑:王卫)
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