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本网两会特别报道"幸福style"系列之五: 基层交警许灵:26年见证衢城交通变化

新闻中心─衢州新闻网  2013-02-26 09:13  来源:衢州新闻网 字号:T|T

  编者按:你幸福吗?你想要的幸福STYLE是什么样的?2013衢州两会之前,五位来自全市不同岗位的普通工作者,讲述了自己的从业故事,通过这些故事,我们看到的不仅是行业的喜人变迁,也是整个经济社会巨大发展的缩影。在我们身边,还有无数人奋斗在各自的岗位上,用勤劳和努力,推动社会进步,也追求自己想要的幸福STYLE。朝着未来出发,让我们带着自己的幸福憧憬继续前行。

  衢州新闻网2月26日讯(龚诚良 傅震茂 周挺)“截止到2013年1月初,衢州全市机动车保有量已达40万辆,机动车驾驶人达50余万人。”这是记者从衢州市交警支队得到的一项数据统计。随着社会的进步和经济的发展,与从前相比,如今百姓的交通出行方式已发生了翻天覆地的变化,公交、快客、动车、飞机甚至高铁,百姓可选择的交通出行方式越来越便捷,越来越丰富,而轿车也已经成为很多家庭中的常见用品之一。

  今年46岁的许灵,是衢州市交警支队柯城大队城区中队的一名基层交警,他从1987年开始就在衢城街头执行交警工作,至今已经工作了26年,见证了衢城的道路交通、百姓出行和交警执法的历史变化。

  “我刚参加工作那年,衢州虽然第一次出现了高峰岗,但当时街上的汽车还非常少,连摩托车都很少见,百姓出行基本是走路或骑自行车。当时我单位还叫市交警支队直属大队一分队,整个分队里只有一辆用作事故勘查的旧面包车,还是其它单位淘汰过来的救护车改造的,民警平时上下班也都靠走路或者骑自行车。”谈起刚参加工作时衢州的交通情况,许灵回忆说。

  当时,整个衢州地区连手扶拖拉机计算在内,机动车辆还只有上千辆,轿车都是单位的车,基本上都是从当时苏联过来的车子,摩托车也只有几款排量很小的国产型号。由于当时的机动车驾驶员培训极其费时,当时驾驶员的素质普遍较高,“那时我们对机动车辆的管理很少,因为这些机动车辆的驾驶员我们几乎都认识,而且这些驾驶员上路都十分遵纪守法,基本不怎么需要管。”许灵说。

  1987年时,衢城的道路交通与现在相比也有很多不同。当时的衢城还没有东、中、西三处立交,沿铁路路口使用的还是栏杆,城区道路主要集中在劳动路以北和斗潭桥以南,而且道路大多是双向单车道,路宽仅有10米左右,连繁华的上下街也还没有拓宽,只有12米,两边的人行道很窄,而最宽的城区道路是如今已经较为破旧的双港路,整个城区的大路加起来还不到20公里。由于城里的机动车实在太少,当时整个城区都没有设置机动车和非机动车隔离通行的护栏,连红绿灯直到1995年以前都只有蝴蝶路与劳动路路口和上下街与南街路口这两处,道路分隔划线也是后来才在上下街最早出现。

  与之相适应的是,当时衢城交警的工作也主要以管理道路上的行人和非机动车为主,同时还要管理路面违章设摊等,并且主要依靠人管人,管理方式较为单一。“当时交警虽然也要每天比大家早上班,每天比大家晚下班,中午没得休息,几乎没有双休日,但我却觉得很幸福,因为当时的工作量和工作压力比现在小得多,而且交警在当时也还是个很不错的岗位,很受百姓尊敬。”许灵说。

  随着百姓生活的不断富裕,物质水平的不断提升,从90年代初开始,越来越多的现代交通工具开始出现在寻常百姓家中。1991开始,衢城街头的私人摩托车开始增多,到了90年代中期,私人购买轿车的情况也开始出现,被称作‘黄面的’的出租车也跑上了衢城街头。随着机动车驾驶员的大量增加,到2000年后,已经有很多普通老百姓购买了私家车,车辆的品牌、种类、款式也越来越丰富,如今全市机动车保有量更是已达40万辆。而随着城市的发展,城市规划设计也越来越多的考虑百姓交通出行,南区、北门、西区等许多新建城区的道路不断建成,道路标识标线、隔离护栏、红绿灯、监控探头、电子测速等现代交通管理设施遍布城市,让道路畅通有了更好的保障。

  同样在变化的还有交警的执法。“以前我们的执法理念还是管理人民交通,可是随着百姓意识和素质的不断提升,政府对公安工作要求的不断提高,我们必须要转变执法理念和执法能力,以更好的为人民管理交通。”许灵说,从1996年开始,衢州市交警支队直属大队一分队连续7年成功创建省级青年文明号,这可以说是整个柯城甚至是整个衢州交警执法理念转变的开始,“而与从前相比,如今的衢州交警无论是执法理念、执法能力、执法素质、管理手段和科技手段,都已经有了全面提升。”

  但同样与之适应的是,交警的工作压力也越来越大。1999年时,许灵所在的柯城大队一个星期的事故报警量大概也就10多起,而现在除了要值高峰岗,他们平均每天还要处理60多起交通事故,碰到像今年1月初那样的大雪天气,一天就要处理100多起事故。26年来,许灵和很多交警一样,每天比正常上班时间提早40分钟到岗,比正常下班时间推迟40分钟离岗,几乎没有双休日,大部分时间都投身在了道路交通管理上。

  “即使这样,作为一名交警,同时也是一位交通参与者,我依然觉得很幸福。”许灵说,因为如今车子虽然越来越多,但在保畅通工作的努力下,衢城的交通情况基本稳定,百姓出行真的是越来越便捷,而随着见警率的增加,百姓对交警也越来越认可,“常常有司机对我说,看到你们交警在路上,就知道路不会堵了。”

(本文来源:衢州新闻网  责任编辑:龚诚良)
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