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“抢黄灯扣6分”引争议 衢化路与石头坪路口20分钟内14辆车“抢黄灯”

新闻中心─衢州新闻网  2013-01-03 14:12  来源:衢州新闻网-衢州晚报 字号:T|T

  记者 傅云燕

  1月1日,新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》开始实施,其中关于机动车闯黄灯的处罚规定引发了车主们的广泛关注和争议。昨天下午,记者分别在市区的三个路口观察了20分钟,发现都有“抢黄灯”现象。在石头坪路口仅一个方向,记者在20分钟内发现14辆机动车“抢黄灯”。

  现象20分钟内,14辆车“抢黄灯”

  时间:16:30——16:50地点:衢化路与农市路路口

  这个路口启用的是满屏灯(即红黄绿三个颜色的圆形灯),绿灯接近尾声时会闪4下,然后亮起黄灯,大约持续3秒左右,再显示红灯。红灯快要结束时会亮起黄灯,两者同显示约3秒,然后出现绿灯。

  记者在这个路口发现,20分钟内,10辆机动车抢黄灯。在此路段,从南往北行驶的车子抢黄灯比较多,其中有不少是“被迫”抢灯。记者发现,时常在绿闪时,接近停止线后面的两三辆车子跟着往前开。有些机动车刚开到停止线前,交通灯变成了黄灯,这些机动车会加速往前开,赶在红灯亮前穿过。

  还有一些机动车,在前方已亮起黄灯时,还是继续往前抢行,出租车表现尤其明显。公交车则比较规矩,一般都能在绿闪时,停在停止线内。

  时间:16:52——17:12地点:衢化路与石头坪路口

  这个路口四个方向的交通灯是红绿灯加箭头灯的组合,各路口依次放行,不同的时间区域放行的红绿灯时长也不一样,因此较难观察。

  元旦假日,这一路口的行人与车辆很多,记者仅以路口南侧的红绿信号和左转弯箭头灯进行观察统计。

  记者在现场看到,由于此路口车辆十分拥挤,直行和左拐弯的车排到了近农市路口。这里“抢黄灯”是一种常态。

  当红灯变绿灯时,前面会出现约3秒的黄灯过渡。记者留意到,只要黄灯一亮,停止线后的车子就开出了。等变成绿灯时,往往已经过了三四辆车子。

  而绿灯变红灯前,同样先闪4下,再亮黄灯。在绿闪结束后,一些车辆由于惯性,即便看到黄灯亮时,也无法停下来。这样的情况每个灯次都会出现两三次。

  衢化路与石头坪路口仅一个方向,记者统计了下,20分钟内有14辆机动车“抢黄灯”。

  时间:17:15—17:35地点:衢化路与百汇路路口

  这是个丁字路口,车辆没有之前的两个路口那么多。记者观察发现,20分钟内只有3辆机动车抢黄灯。绝大多数机动车都能在绿闪时就停下等待了。在亮黄灯时开出的只有2辆车,还有一辆公交车是因为绿闪时,车身已开出停止线1/4,只能在黄灯时间内继续往前开。

  违法

  资料图片

  声音对于黄灯,车友网友很纠结

  针对机动车抢黄灯,记者也采访了一些车友。

  在市区一家机关单位上班的徐先生说,如果闯黄灯也是罚款并扣6分,那么黄灯就失去其意义了,不如直接用红、绿两色信号灯好了。

  一名私营企业上班的朱姓车友说,在一个路口马上要越过停止线时,绿灯突然转黄灯了,我试了试,根本不可能在线内停下来,只好硬着头皮开了过去,只能硬闯黄灯。

  在网上也有大量网友针对抢黄灯问题吐槽。

  @杨葵V:新交规实行第一天上路,试验几十次黄灯问题,很难掌控。要么灯前50米左右就把车速降至极低——这必将给本就拥堵不堪的交通造成更大灾难;要么随时准备灯前急刹——这必将造成更多追尾事故。

  @新华视点发表“新华微评”表示,规则的出台,应反复论证并广泛听取意见。黄灯亮时未越过停止线车辆应停车这项规定,在目前信号设施及道路设计标准不一的情况下,实际操作难度巨大。希望相关部门认真考虑,营造更安全、更具人性化的道路交通环境。

  不过也有网友支持“抢黄灯也罚”的说法。网友君君说,在亮黄灯期间,很多人为了赶在红灯前通过,加速前进,很容易引发路口的事故。闯黄灯受罚,可以让司机养成灯前减速的好习惯,减少道路危险系数。

  交警目前未拍照取证“抢黄灯”

  昨天,记者致电市交警支队法制科相关人员。工作人员介绍,针对黄灯问题,公安部出台了相关解释。黄灯是一种过渡信号灯,起到警示作用,提示驾驶员信号即将变换,目的是清空已经进入路口的车辆。一直以来,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例规定,黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行,未越过停止线的车辆不得通行,如果司机仍快速驶过,交管部门会视为“抢黄灯”。而依据新版交规,驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的将被依法扣6分。

  目前,国内已有不少城市依照新规对闯黄灯进行罚扣,但深圳、济南、南昌等地表示暂不对闯黄灯进行处罚。

  以往,对于司机抢黄灯问题,我市是没有拍照取证处罚的。但是新版交规后,会不会对抢黄灯施罚,现在还不好说。

(本文来源:衢州新闻网-衢州晚报  责任编辑:舒琪)
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