“老项，你怎么不在床上呆着，又偷偷地跑来了。”2月28日上午，记者来到开化县汽车站，同事们看见项连生蹲在客车边，赶紧拦住了他。“领导让大家看着他，千万不能让他坚持工作了。”一位姓沈的工作人员说。

　　今年46岁的项连生是开化县长途客运公司客车队的机务队长，为了及时掌握春运时客运车辆的安全情况，在春运开始的前3天，项连生说服了妻子，把家搬进了车站的一间旧办公室里。老项的主要工作是负责车辆的保养和维修，虽然都是一些烦琐的事，但如果忽略任何一个细节，都有可能造成春运安全事故。每天长途客车回站后，老项总要和司机一起检查车辆，直到确定无安全隐患后才放心离去。很多时候客车因为晚点要深夜到站，老项就和值班的同事坐在调度室里，迎接客车到来，等检查完车辆回到家里，经常是凌晨1、2点了。

　　2月15日早晨6点多，项连生和往常一样向一辆客车走去，当他打开车厢尾部的引擎盖时，意外发生了，舱门突然弹起来，重重地打在了他的左肋上，一阵钻心的疼痛过后，项连生没有告诉任何人，一直坚持正常工作。

　　20日，几位同事惊奇地发现，平日里精神十足的老项，今天的脸色却变得很难看，大家从药箱里拿来了体温计，放进老项身上一量，5分钟后水银柱停在了39.5度，原来老项发烧了。大家劝他去医院治疗，可他却来到了车站附近的一家社区诊所，吞下几片消炎药后，项连生又若无其事地回到了工作岗位上。

　　24日那天，一位同事看见老项总是不断地抚摸左肋，经过几次追问，这才得知老项的左肋在一星期前被舱盖击伤的事，便马上向公司领导做了汇报。在领导的要求下，老项才不得不放下手中的活，独自去了医院，经检查左肋骨被击伤导致骨裂，包扎完伤口后，医生嘱咐他需要卧床休息2个月。

　　可是才休息了不到2天，25日晚上12点多，车站接到了司机从建德打来的求助电话，一辆从杭州返回开化的客车在半路上抛锚了。此时，许多同事已经入睡，项连生悄悄地叫上一名值班的师傅，2人连夜起程赶往出事地点，路上老项又接到了一个从桐庐打进的救急电话。等修完2辆车返回开化时，天已经大亮。忙活了一夜的项连生，此时感觉到两条腿已经沉重得抬不起来了，简单吃了点早餐，才有空躺下休息一会。

　　现在，公司下了命令不准老项干活，可他还是忍不住站在旁边指导年轻的同事，帮忙出出主意，有时趁大家不注意，他又动手干了起来。“躺在床上太难受了，看不见车子更难受。”老项说。（邱耀国 许婷 陈江）

[稿源： 衢州新闻网－衢州晚报 　　　编辑: 梅玲玲 ]